News: "HAHAHAHA, HIHIHI et BONJOUR: voici les plaques d’immatriculation personnalisées les plus insolites de 2019" (Sudinfo.be)

News: "HAHAHAHA, HIHIHI et BONJOUR: voici les plaques d’immatriculation personnalisées les plus insolites de 2019" (Sudinfo.be)

L’année dernière, 6.503 automobilistes ont acquis une plaque personnalisée, sur un total de 1.185.685 plaques de voitures émises par la DIV. Certaines plus insolites les unes que les autres…

Envie d’offrir une plaque amusante à votre auto ? À 1.000 euros l’exemplaire, l’État a empoché 6,5 millions d’euros l’an dernier. C’est plus qu’en 2018 (5.949 plaques) et bien plus qu’en 2017 (1.899 plaques).

Les combinaisons les plus demandées sont des prénoms ou des surnoms. Il y a aussi des noms d’entreprise ou de marque de voiture. En 2019, les exigences insolites ont aussi été nombreuses. une famille a acheté « HAHAHAHA » et « HIHIHI ». Il y a eu aussi une plaque « « BONJOUR ».
En marge des plaques personnalisées, les immatriculations débutant par un 2 devraient arriver en mars ou en avril ! [This last sentence is wrong: 2-A** plates will start in December, since 1-Y** need to be issued first.]

Source: [https://www.sudinfo.be/id161842/article/2020-01-16/hahahaha-hihihi-et-bonjour-voici-les-plaques-dimmatriculation-personnalisees-les]

News: "6.503 nieuwe gepersonaliseerde nummerplaten op Belgische wegen" (Nieuwsblad.be)

6.503 nieuwe gepersonaliseerde nummerplaten op Belgische wegen

De nummerplaat ‘God’ scheurt al enkele jaren op onze wegen rond, en onlangs nam acteur en agent Andy Peelman nog afscheid van zijn AP-1 toen hij zijn Jaguar verkocht. Toch werden ook vorig jaar weer 6.503 nieuwe gepersonaliseerde nummerplaten geregistreerd, meldt DH.be, waardoor er nu in totaal 28.525 zulke kentekens zijn uitgegeven.

Sinds 2014 kun je een gepersonaliseerde nummerplaat aanvragen in ons land. Toen kon dat voor een prijs van 1.000 euro. Al snel volgden heel wat gegadigden, die de gekste combinaties lieten registreren. Voornamen, achternamen, woordspelletjes, initalen, grapjes... Zo rijdt een psychiater rond als ‘God’ en liet wielrenner Iljo Keisse de combinatie ILJ-001 aan zijn wagen hangen.

De prijs werd later opgetrokken naar 2.000 euro, wat tot een stagnatie van het aantal aanvragen leidde, waarop de overheid besliste om terug te keren naar de oorspronkelijke duizend. Nu trekt de vraag dus opnieuw aan, tot de 6.503 van vorig jaar. Het blijven nochtans grote uitzonderingen, als je weet dat er vorig jaar 1.185.685 nieuwe nummerplaten uitgegeven zijn.

Enkele basisregels beperken evenwel de mogelijkheden, sinds het begin van het systeem zijn zo’n 170 combinaties geweigerd. Zo zijn opvallend schunnige woorden verboden, en is geen enkele combinatie met uitsluitend cijfers toegestaan. Er moet altijd minstens één letter in staan.


Source: [https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20200112_04802149]

News: "BLOW-JOB-nummerplaat verboden" (VTM)

BLOW-JOB-nummerplaat verboden

Een aannemer uit Sint-Truiden wacht al bijna vier maanden op een gepersonaliseerde nummerplaat voor zijn bedrijfsvoertuig. Hij wil er eentje met “blow-job” op. Een letterlijke referentie naar werkzaamheden die hij doet met een blaasmachine. Maar het is ook een Engelstalige uitdrukking voor een seksuele handeling. En dat kan voor de Dienst voor Inschrijvingen van Voertuigen (DIV) niet. In de tussentijd kan de aannemer een aantal geplande opdrachten niet uitvoeren.
 
Peter Ramaekers is een specialist in groendaken en kocht in februari een nieuwe vrachtwagen. Het moet materialen, zoals compost, naar moeilijk bereikbare plaatsen blazen. “Daar hoorde een speciale nummerplaat bij”, zegt Ramaekers. Bepaalde lettercombinaties zijn altijd verboden, dat is ook zo bij gewone nummerplaten. Verder mag bijna alles, zolang het niet beledigend, choquerend of racistisch is. “Alle aanvragen worden inderdaad door de DIV goedgekeurd”, zegt Sven Heyndrickx , woordvoerder van de DIV. “Het is altijd geval per geval een afweging of iets door de beugel kan of niet. Blow job is er in dit geval misschien net te ver over.”

(Video beschikbaar op onderstaande link.)


Bron: VTM


[English summary: the owner of a firm specialised in pipes-cleaning wanted to register his lorry under the plate BLOW-JOB, but the administration refused on the grounds that it has a sexual connotation, despite the literal meaning of the combination. A video is available if you click the link above.]

News: "La DIV délivrait des plaques personnalisées illicites !" (Dhnet.be)

La DIV délivrait des plaques personnalisées illicites !

Écrit par Gilbert Dupont 

Publié le vendredi 20 juillet 2018 à 06h48

Mis à jour le vendredi 20 juillet 2018 à 06h56

Des détenteurs devront restituer les leurs, à cause d’une erreur de programmation informatique à la DIV non constatée pendant quatre mois
 
Par la faute d’une erreur de programmation informatique détectée après quatre mois, la DIV (Direction pour l’immatriculation des véhicules) a délivré, depuis février 2018, des plaques d’immatriculation personnalisées illicites.

L’erreur de la DIV n’a concerné qu’un petit nombre de nouveaux détenteurs. Toujours est-il que les particuliers s’étant fait délivrer des plaques non autorisées vont devoir les restituer. L’erreur concerne les immatriculations composées de chiffres. On s’étonnait de revoir des plaques qui avaient disparu de la circulation depuis les années... 1950.

C’est un article publié dans La DH (Il roule avec une plaque illégale, 7 juillet 2018) qui aurait fait apparaître l’anomalie. Le président de la Fédération belge des véhicules anciens, Peter Henning, s’étonnait d’apprendre que la DIV acceptait depuis quelque temps de délivrer des plaques personnalisées n’alignant que des chiffres.

Or, ces immatriculations sont exclusivement réservables pour des véhicules immatriculés avant le 31 décembre 1953, donc sous statut ancêtre, ancien et à caractère historique.

L’erreur provenait de la DIV. Voilà l’explication : la réservation des plaques personnalisées se fait maintenant également par Internet. Personne à la DIV n’avait remarqué pendant quatre mois que, lors de la réservation, il a été oublié d’indiquer que les plaques avec des chiffres sont exclusivement réservables pour des véhicules anciens.

Il est arrivé que des particuliers demandent des plaques à chiffres pour rappeler un événement heureux, un anniversaire, une naissance, un mariage, etc. Quand ils ont payé de telles plaques personnalisées avec des chiffres et présenté les papiers d’immatriculation relatifs à ces réservations, la personne de la DIV aurait dû vérifier qu’il s’agissait de véhicules mis en service avant 1954. Cela n’a pas été fait.

Ces immatriculations à chiffres étaient illicites, la DIV va devoir contacter les détenteurs - la demande n’a pas été forte, ils seraient une demi-douzaine - pour leur signifier la prochaine radiation de la plaque. Ils auront le choix entre le remboursement des 1.000 euros ou la délivrance d’une nouvelle immatriculation personnalisée respectant, cette fois, la législation.

Source: DHnet.be

News: "Nummerplaten met enkel cijfers moeten opnieuw ingeleverd worden" (HLN.be)

Nummerplaten met enkel cijfers moeten opnieuw ingeleverd worden

SVM – 20 juli 2018 – 06u55 – Bron: Belga

De Dienst voor Inschrijvingen van Voertuigen (DIV) heeft sinds februari 2018 illegale nummerplaten afgeleverd. Dat schrijft ‘La Dernière Heure’. Het gaat om platen die enkel uit cijfers bestaan, maar die zijn enkel bedoeld voor heel oude voertuigen. 

 

Het gaat om een beperkt aantal gepersonaliseerde nummerplaten. Enkel voertuigen van vóór 31 december 1953 mogen op die manier rondrijden.

De fout gebeurde bij de internetbestellingen van gepersonaliseerde platen. Vier maanden lang heeft de DIV op zijn website niet aangegeven dat platen met nummers alleen aan te vragen zijn voor oudere voertuigen. Personen die deze platen hebben gekregen zullen ze moeten teruggeven, schrijft de krant.

Source: HLN.be

News: "Bénéficiaire d'un "privilège royal", il roule avec une "plaque illégale" délivrée par la DIV" (DHnet.be)

Bénéficiaire d'un "privilège royal", il roule avec une "plaque illégale" délivrée par la DIV

Écrit par Gilbert Dupont 
Publié le samedi 07 juillet 2018 à 07h14
Mis à jour le samedi 07 juillet 2018 à 07h14


Pas d'immatriculation composée uniquement de chiffres, date de naissance, d'anniversaire, de mariage

Un véhicule circule actuellement, porteur d'une plaque d'immatriculation personnalisée qui ne comporte que des chiffres. Or l'arrêté royal de 2014 relatif à l'immatriculation de véhicules interdit les plaques... n'alignant que des chiffres :

"L'inscription d'une plaque personnalisée ne peut se composer uniquement de chiffres."

Malgré la grande liberté laissée dans le choix des plaques personnalisées, pas question de rouler avec sa date de naissance ni celle de son mariage ou la naissance d'un premier enfant. S'il existe une exception, celle-ci ne concerne que les véhicules d'avant 1954, ce qui n'est de toute évidence pas le cas de cette voiture immatriculée en février 2018.

Pour Peter Henning, président de la Fédération belge des véhicules anciens, cette plaque est tout simplement illicite. La DIV a selon lui délivré une immatriculation illégale.

L'étonnant, c'est que WebDIV, qui gère le système, est conçu de façon à empêcher les erreurs involontaires. Pour faire simple, "il a fallu forcer le système, et forcer le système n'est possible que si un agent se sert d'un code de déblocage. Or ils ne sont que quelques agents à la DIV à posséder ce code de déblocage. À peine une demi-douzaine d'agents."

La photo se trouve aussi sur [un site]. On voit l'immatriculation qui ne comporte que cinq chiffres. On peut supposer que la combinaison correspond à un événement heureux, à un événement marquant pour le propriétaire qui a pu se la faire délivrer à la DIV.

Cet automobiliste bénéficie d'un "privilège royal", pourrait-on dire. Les immatriculations exclusivement chiffrées (entre 1 et 999) sont en effet réservées à la Famille royale et c'est ce que le gouvernement a voulu éviter en les interdisant dans le nouveau système des plaques personnalisées : toute confusion avec les véhicules des souverains.

Pour reprendre l'arrêté royal du 7 avril 2014, l'autre exception concerne les véhicules "immatriculés de cette manière avant le 1er janvier 1954". Il y a selon le président de la Fédération des véhicules anciens de l'ordre 120.000 ancêtres immatriculés en Belgique, la doyenne étant une vénérable De Dion-Bouton de 1901.

"Je ne comprends pas comment la DIV a délivré une plaque qui ne comporte que des chiffres, s'interroge Peter Henning.

C'est illégal. Cette plaque n'est pas légale. La demande est soit passée au travers des mailles, ce qui est théoriquement impossible. Ou alors la personne a obtenu sa plaque via via".

Est-elle la seule ? "Qui sait, poursuit Peter Henning ? C'est une bonne question. En tout cas je vais entreprendre des démarches, même s'il est peu probable que l'on me réponde."

Hier midi, le porte-parole du ministre fédéral de la Mobilité et des Transports François Bellot a été contacté.


Source: DHnet.be

News: "Nouveau boom de demande de plaques personnalisées" (levif.be)

Nouveau boom de demande de plaques personnalisées

12/04/18 à 06:53 – Source: Belga

Depuis que leur prix a baissé, la demande en plaques d'immatriculation personnalisées a fortement augmenté, selon des chiffres demandés par le député Veli Yüksel (CD&V) au ministre de la Mobilité François Bellot (MR). Depuis que cette possibilité a été introduite, en avril 2014, celles-ci ont rapporté 19 millions d'euros au Trésor.

Après un prix initial de 1.000 euros, la note avait été relevée à 2.000 euros en décembre 2015. Ce qui avait entrainé une baisse considérable de la demande.

Jusqu'en novembre 2015, une moyenne de 546 demandes parvenaient mensuellement à l'Etat, puis ce chiffre est retombé à 141 en 2016 et 2017, à la suite de la hausse de prix. Des "6,4 millions d'euros" récoltés en 2015 par l'Etat, la recette avait baissé jusqu'à 3,7 millions en 2016 puis 3,3 l'an dernier, indique Veli Yüksel.

En décembre dernier, il a été décidé de revenir au prix initial de 1.000 euros, et cela s'avère payant: "de décembre à mars 2018, nous pouvons voir que les demandes ont de nouveau augmenté, vers une moyenne de 469,5 par mois".

Source: levif.be

News: "Prijsdaling maakt gepersonaliseerde nummerplaat weer populair" (nieuwsblad.be)

Prijsdaling maakt gepersonaliseerde nummerplaat weer populair

12/04/2018 om 06:01 | Bron: BELGA

De vraag naar gepersonaliseerde nummerplaten is sinds de prijsdaling opnieuw fors gestegen. Dat blijkt uit gegevens die Kamerlid Veli Yüksel (CD&V) kreeg van minister van Mobiliteit François Bellot (MR). Sinds de invoering in 2014 leverden de nummerplaten al 19 miljoen euro op voor de federale schatkist.

Sinds april 2014 is het in ons land mogelijk om een gepersonaliseerde nummerplaat aan te vragen. Aanvankelijk bedroeg de kostprijs 1.000 euro, maar wegens het grote succes was die in december 2015 opgetrokken tot 2.000 euro.

Dat leidde tot een gigantische terugval. Terwijl tot november 2015 nog maandelijks gemiddeld 546 gepersonaliseerde nummerplaten werden aangevraagd, waren er dat na de verdubbeling van de prijs gemiddeld nog maar 141 per maand in 2016 en 2017. “Daardoor brachten de gepersonaliseerde nummerplaten in 2016 en 2017 maar de helft op van het jaar ervoor”, zegt Yüksel. “De inkomsten voor de federale overheid daalden van 6,4 miljoen euro in 2015 naar 3,7 miljoen in 2016 en 3,3 miljoen euro in 2017.”

Daarom besliste de federale regering in december om de prijs weer te laten zakken tot 1.000 euro, en de maatregel blijkt zijn vruchten af te werpen. “Tussen december 2017 en maart 2018 zien we dat het aantal aanvragen weer gestegen is naar gemiddeld 469,5 per maand”, aldus Yüksel. “Nu de prijs terug op 1.000 euro ligt, lijken de inkomsten zich te herstellen.”

Source: nieuwsblad.be

News: "Vanaf 4 december betaal je opnieuw minder voor een gepersonaliseerde nummerplaat" (HLN.be)

Vanaf 4 december betaal je opnieuw minder voor een gepersonaliseerde nummerplaat

Vanaf 4 december betaal je opnieuw 1.000 euro in plaats van 2.000 euro voor een gepersonaliseerde nummerplaat. De verminderde prijs komt er nadat de prijs voor een gepersonaliseerde plaat in december 2015 werd verdubbeld, van 1.000 naar 2.000 euro. Die beslissing wordt nu dus teruggedraaid. 

 

“Het koninklijk besluit waarbij de prijs voor een gepersonaliseerde nummerplaat op 1.000 euro wordt teruggebracht, wordt vandaag in het Belgisch Staatsblad bekendgemaakt”, aldus Minister van Mobiliteit François Bellot. 

“In december 2015 werd de prijs voor een gepersonaliseerde kentekenplaat verdubbeld van 1000 naar 2000 euro”, zo licht minister Bellot toe. “Sindsdien hebben we een duidelijke terugval van het aantal aanvragen voor dergelijke nummerplaten vastgesteld, hoewel de belangstelling er niet minder op was geworden. Gelet op deze vaststelling en overwegende dat de prijs wellicht één van de hinderpalen vormt voor de aanschaf van een gepersonaliseerde nummerplaat, had ik dan ook voorgesteld om opnieuw de initiële prijs te hanteren.” 

Bron: HLN.be

News: "Le prix d'une plaque personnalisée redescend à 1.000 euros!" (Sudinfo.be)

Le prix d'une plaque personnalisée redescend à 1.000 euros!

Le conseil des ministres a décidé de réduire de moitié le prix d’une plaque d’immatriculation personnalisée. Il en reviendra donc au montant initial, soit 1.000 euros, a indiqué le ministre de la Mobilité, François Bellot.

Photo News

Les plaques personnalisées seront moins chères 

En décembre 2015, le prix est passé à 2.000 euros. «Depuis ce moment, nous avons observé une baisse significative du nombre de demandes de telles plaques alors que l’intérêt n’a pas baissé. Alors qu’auparavant, le nombre de demandes fluctuait entre 360 et 740 par mois, il a chuté depuis décembre 2015 et oscille depuis lors entre 100 et 200 par mois», a expliqué le ministre.
Le pic maximal du nombre de demandes avait été atteint en avril 2014, avec 979 demandes. En mai 2017, 130 demandes étaient enregistrées. «Devant ce constat, le prix étant sans doute un des freins à l’acquisition d’une plaque personnalisée, j’ai proposé d’en revenir au prix initial», a précisé le ministre.

Un arrêté royal sera publié dans les mois qui viennent.

Source: Sudinfo.be

News: "Cinquante plaques volées par jour en Belgique !" (DH.be)

Cinquante plaques volées par jour en Belgique !

Christophe Deborsu, qui s’est fait voler sa très atypique plaque d’immatriculation NAMUR, est loin d’être un cas isolé...
 
Le journaliste poil à gratter de RTL-TVi (ex-RTBF), Christophe Deborsu, ne passait pas inaperçu, dans les rues de cette Flandre où il "passe la moitié de sa vie"... Non pas que sa Golf attire particulièrement les regards. En revanche, sa plaque d’immatriculation, sertie d’un beau NAMUR, était pour le moins inédite... Mais tout cela, c’est terminé. Le journaliste s’est fait dérober sa plaque minéralogique si chère à son cœur (il est amoureux de la capitale wallone) sur la place Saint-Aubain où il avait stationné son véhicule.

"Je me disais que le mauvais plaisantin pouvait me la remettre dans la boîte aux lettres. Puis, je me suis ravisé : je n’aime pas les appels à témoins sur Facebook, en tout cas pour des choses aussi peu graves", a-t-il écrit sur le réseau social. "Ce sera un soulagement. D’une part, je n’aurai plus à craindre qu’on me vole ma plaque. D’autre part, mes deux fils aînés, ceux qui conduisent la voiture occasionnellement, sont un peu soulagés : une telle plaque personnalisée, ça attirait un peu trop l’attention à leur goût."

(...) [Rest of the article only accessible to subscribers.]


Summary:

Fifty licence plates stolen every day in Belgium!

The case of Christophe Deborsu, whose very peculiar NAMUR vanity plate was stolen, is far from being isolated.

His plate NAMUR was stolen on Square Saint-Aubin in Namur, his beloved hometown. He was hoping it was a joke and that the thief would put it back in a letter box. He did not launch an appeal on Facebook because it appeals are meant to be for more serious matters. It is a relief, though, because he was always worried someone would steal the plate, and his sons were unhappy about the extra attention that the plate was catching when they drove the vehicle.

Source: DH.be

News: "Prijs gepersonaliseerde nummerplaat weldra gehalveerd naar 1.000 euro" (HLN.be)

Prijs gepersonaliseerde nummerplaat weldra gehalveerd naar 1.000 euro

Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) wil de prijs voor een gepersonaliseerde nummerplaat halveren. Dergelijke nummerplaten zouden dan weer, zoals weleer, 1.000 euro gaan kosten. Dat meldt de minister op zijn website en via Twitter.

"In december 2015 werd de prijs van een gepersonaliseerde nummerplaat verdubbeld van 1.000 naar 2.000 euro. We zien sinds dan een duidelijke afname van de interesse voor een gepersonaliseerde nummerplaat", klinkt het.

"Waar het aantal aanvragen daarvoor schommelde tussen de 360 en de 740 per maand, daalde dat vanaf december 2015 tot 100 à 200 per maand. De hoogste piek van aanvragen (979 per maand) in april 2014 staat in schril contrast met de laagste piek (102) in november 2016. De prijs is zonder enige twijfel één van de redenen van deze vaststelling en ik heb dus voorgesteld om terug te keren naar de oorspronkelijke prijs", geeft de minister aan.

De minister heeft net de adviezen aangevraagd om het dossier te vervolledigen en hoopt in augustus van dit jaar de aanpassing rond te hebben.

Bron: HLN.be

News: "Le ministre Bellot veut baisser le prix des plaques personnalisées" (LeSoir.be)

Le ministre Bellot veut baisser le prix des plaques personnalisées

Le prix des plaques personnalisées a doublé en décembre 2015 passant de 1.000 à 2.000 euros. Le ministre veut maintenant le ramener à 1.000 euros. 

Le ministre de la Mobilité François Bellot (MR) a l’intention de ramener le prix des plaques personnalisées à son montant initial de 1.000 euros, indique-t-il vendredi dans un court communiqué. 

«En décembre 2015, le prix des plaques personnalisées a doublé passant de 1.000 à 2.000 euros. Nous observons depuis lors une baisse d’intérêt pour ce type de plaques. Alors que le nombre de demandes se situait entre 360 et 740 par mois avant décembre 2015, il est ensuite passé de 100 à 200 par mois», commente le ministre.

«Le prix est sans aucun doute une raison de cette baisse et j’ai donc proposé de revenir au prix initial», ajoute-t-il, précisant qu’il espère pouvoir boucler le dossier d’ici le mois d’août 2017.

Source: LeSoir.be

 

News: "De nummerplaat van deze West-Vlaamse psychiater is wel erg opvallend: 'Sommigen steken hun middelvinger op'" (nieuwsblad.be)

De nummerplaat van deze West-Vlaamse psychiater is wel erg opvallend: “Sommigen steken hun middelvinger op”

Foto: Simon Mouton

Beernem - God is een psychiater en woont in het West-Vlaamse Beernem. ­Tenminste als we op de nummerplaat mogen afgaan. Tom Herregodts (foto) vond ­inspiratie voor zijn gepersonaliseerde nummerplaat in zijn familienaam, maar ook zijn achtergrond als psychiater bracht hem tot de opvallende keuze.

 

“Wij proberen aan ­iedereen die ervoor openstaat het God-concept aan te ­leren”, zegt hij. “Dat betekent dat je van jezelf moet leren houden als de meest liefdevolle vader en moeder die je je maar kunt voorstellen.” Bij Herregodts heeft het alvast een positief effect. “Ik rijd vlotter en attent als ik me god waan.”

Bron: nieuwsblad.be

News: "Plaques personnalisées à 2.000€: voici la région où il y a le plus de demandes" (RTLInfo.be)

(English version below)

Il est possible d'obtenir une plaque d'immatriculation personnalisée depuis 2014 contre une rétribution de 2.000 euros. La majorité des demandes ont été introduites par des habitants de la Flandre. Sur les 12.956 attribuées depuis l'entrée en vigueur de ce système, 9.153 l'ont été au nord du pays, d'après des chiffres que la députée Daphné Dumery (N-VA) a obtenus du ministre de la Mobilité François Bellot (MR).

La plupart des demandes ont été introduites en province d'Anvers (2.887). La Flandre orientale figure en deuxième position avec 1.918 plaques personnalisées. A titre de comparaison, 2.159 plaques de ce type ont été demandées en Wallonie.

Une tendance à la baisse des demandes a été constatée lors des derniers mois. Elle est probablement liée à l'augmentation du coût passé de 1.000 à 2.000 euros. La Direction Immatriculation des Véhicules (DIV) a récolté 15,3 millions grâce aux plaques personnalisées, selon Mme Dumery.

Source: RTLInfo.be

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Translation (© SL – belgianlicenceplates.blogspot.com):

Since 2014 it has been possible to get a vanity licence plate for a 2,000 euros fee. Most applications were issued by Flemish residents. Out of the 12,956 applications that have been processed since the introduction of the system, 9,153 came from the northern side of the country, according to statistics that MP Daphné Dumery (N-VA) received from Mobility Minister François Bellot (MR).

Most applications came from the Province of Antwerp (2,887). The Province of East-Flanders comes second with 1,918 vanity plates. On the other hand, only 2,159 examples of such plates were applied for in Wallonia.

There has been a decrease in terms of applications in the last few months. It probably stems from the fact that the application fee rose from 1,000 to 2,000 euros. The Vehicles Registration Service (DIV) raised 15,3 million euros thanks to vanity plates, according to Mrs Dumery.

News: "9.000 plaques personnalisées en Flandre, 2.000 en Wallonie" (7sur7.be)

9.000 plaques personnalisées en Flandre, 2.000 en Wallonie

 

© photo news. 

Les plaques d'immatriculation personnalisées, disponibles depuis 2014 contre rétribution, sont principalement demandées en Flandre. Sur les 12.956 attribuées depuis l'entrée en vigueur de ce système, 9.153 l'ont été au nord du pays, d'après des chiffres que la députée Daphné Dumery (N-VA) a obtenus du ministre de la Mobilité François Bellot (MR). 

La plupart des demandes ont été introduites en province d'Anvers (2.887). La Flandre orientale figure en deuxième position avec 1.918 plaques personnalisées. A titre de comparaison, 2.159 plaques de ce type ont été demandées en Wallonie.

2.000 euros
Une tendance à la baisse des demandes a été constatée lors des derniers mois. Elle est probablement liée à l'augmentation du coût passé de 1.000 à 2.000 euros.

La Direction Immatriculation des Véhicules (DIV) a récolté 15,3 millions grâce aux plaques personnalisées, selon Mme Dumery.


Source: 7sur7.be

News: "La plaque d'immatriculation personnalisée coûtera 2.000 euros au lieu de 1.000" (7sur7.be)

La plaque d'immatriculation personnalisée coûtera 2.000 euros au lieu de 1.000

   

© photo news.

 

Le coût d'une plaque d'immatriculation personnalisé sera doublé, passant à 2.000 euros au lieu de 1.000 actuellement, selon un arrêté royal de la ministre de la Mobilité et des Transports Jacqueline Galant approuvé vendredi en Conseil des ministres. 

Ce texte, envoyé pour avis au Conseil d'Etat, prévoit une série de hausses de tarifs en matière d'enregistrement de véhicules.

Cette modification des redevances répond à deux objectifs, la couverture de certains frais du concessionnaire, actuellement bpost, et une meilleure couverture de certains frais de fonctionnement de la Direction de l'immatriculation des véhicules (DIV).

Au cabinet de la ministre, on rappelle que les tarifs n'avaient plus évolué depuis quinze ans et que ceux-ci restaient à un niveau relativement bas en comparaison avec les pays voisins.

En vertu des nouveaux tarifs, la délivrance d'une marque d'immatriculation (ou un duplicata) est désormais fixée à 30 euros, la délivrance d'une marque d'immatriculation temporaire de courte durée (ou un duplicata) est désormais fixée à 75 euros alors que la délivrance d'un certificat d'immatriculation (ou un duplicata) est fixée à 26 euros

Source: 7sur7.be

Vanity plates

Vanity plate pictures

A. 6 characters: 620 euro

1999 style. This plate was seen on a car rented for officials on the occasion of the Belgian National Day (21 July).


1999 style. Seen on 16 December 2009 on a Mercedes in Leuven.


1999 style. Seen on 18 January 2010 on a BMW 6-series in Brussels.

1999 style. This plate was seen on an Audi R8 belonging to Audi Belgium, who also have other AUD-1__ plates. Note that this one was made in 1999, as I saw on the hologram.


2008 style. This plate was seen on an Audi break featuring a sticker reading 'B&O Diest', which is the name of an Audi dealership near Leuven. Seen in Leuven on 14 December.


2008 style, seen on a Porsche Carrera in Francorchamps, 18 April 2010.


1999 style. Seen on a Mini One D in Antwerp, 13 February 2010.


1999 style. This plate belongs to the mayor of Brussels, Freddy Thielemans.

1999 style. This plate dates from 2002, as the hologram shows (click on the picture to enlarge, then look above the CV sceal).


2008 style, made in 2008; seen on a Volvo XC90 in Leuven on 26 February 2010.


1999 style, seen on a Range Rover in Knokke.


1999 style. Seen on a Mitsubishi in Brussels, 19 January 2010. 'EVO' refers to one of Mitsubishi's cars, the Evolution, although this plate was on a common Mitsubishi.


1999 style, seen on a Porsche 997 Turbo MkI in Leuven on 18 December 2009.


2008 style, seen on a VW van (from a Porsche tuning company) in Francorchamps, 18 April 2010.


1999 style. Seen on a Porsche Boxter S in Leuven on 15 December 2009.


1999 style, seen on a Porsche 911 in Francorchamps, 18 April 2010.


1999 style. Seen on a Porsche 997 in Francorchamps, 18 April 2010.

1999 style. This plate was seen on a Smart belonging to 'Immo Norman', a real estate company in Leuven. 260 stands for a part of the phone number of the company (00 32 475 260 777).

2008 style (1st one I could take a picture of). This plate probably belongs to someone called Isabel or Isabelle; it was seen on a BMW in Knokke. It is now on a Ferrari California.

1999 style. This plate was seen on a BMW X5 in Knokke.


1999 style. Seen on a Mercedes E280 CDI in Brussels, 19 January 2010.


1999 style, made in 2002. This plate was seen on 16 January 2010 on a Jaguar in Leuven.


1999 style. This plate was seen on a VW New Beetle in Leuven.

1999 style. This plate was seen on a Saab in Westende, and it can be assumed that it belongs to a lawyer or a judge.


2008 style, seen on a Porsche 997 Carrera 4S in Francorchamps, 18 April 2010.

1999 style. This plate was on an oldtimer Ford GT-40 (hence the 'O').


2008 style. Seen on a Mercedes in Leuven, November 2009. I found on a forum that this plate was offered to the car's owner by his kids for his 50th birthday.


1997 style. This is a vanity plate because plates starting with an S were issued as of August 1999, while this one is clearly a 1997 style plate (i.e. it does not have a red-painted CV sceal). Seen on a Mercedes in Maastricht on 1st August 2009.


1999 style. Seen in Leuven on a BMW 5 GT on 15 December 2009. (Btw, 'sec' means 'dry' in French, but I don't think that was the reason for purchasing a SEC vanity plate.)


1999 style, seen on a Toyota in Leuven on 19 October 2009.


1973 style, seen on an Aston Martin DB9 Volante in Namur on 28 June 2010.

1999 style. This plate was seen on a car rented for officials on the Belgian National Day.

1999 style. This plate was seen on a BMW.

1999 style. This plate was seen on a Toyota in Brussels.


2008 style. Seen in Middelkerke.


1999 style, seen on an Audi Q7 in Francorchamps, 18 April 2010.


1973 style. This is a personalized plate because the V series was not issued before 2006, thus in 1999 style, whereas this plate was made in the 1990s using the 1973 style. VDB is a common abbreviation for people named 'Van den Broek', 'Vandenbrandt' and such. Seen in Leuven in November 2009.

1999 style. This plate was seen on a Ferrari in Oostende; it probably belongs to someone called Van de(r) W___. Other VDW plates (VDW-111, VDW-666) were spotted in the same neighbourhood as this one.

1999 style. This plate was seen on a car rented for officials on the Belgian National Day.

1999 style. This plate was seen on a car rented for officials on the Belgian National Day.


1973 style. This is a personalized plate because the V series was not issued before 2006, thus in 1999 style, whereas this plate was made in the 1990s using the 1973 style. Seen in Knokke.


Rare vanity plate for a motorcycle; this is the second one I've seen so far, the first one being WOO 001. I recognized this one as personalized thanks to the year hologram indicating '06', while plates starting with the letters WI were made in 2008 only. Note that 'Wim' is a popular Flemish and Dutch first name


1999 style. This plate was on a Maserati GranTurismo spotted in Leuven on 12 November 2009. From the hologram I could see that it was made in 2007. The letter combination means "I'm 007", from dialectal Dutch "K z'n 007" or "Ik ben 007".


1999 style, seen on a Porsche 911 in Francorchamps, 18 April 2010.


1999 style, seen on a Porsche 997 Turbo in Francorchamps, 18 April 2010.


2008 style, made in 2008 (which explains why I consider this plate as a vanity plate). Seen on a VW Phaeton in Brussels on 19 January 2010.


2008 style. Sorry for the bad quality pic, but I took it in an underground parking lot in Leuven.


2008 style. It apparently belongs to the same owner as plate 001-BEL, I would say. The first one was seen on a BMW X6, and this one on a van used by an electronic equipment company.


2008 style, seen on a Porsche Cayman S in Francorchamps, 18 April 2010.


2008 style. I cannot find a definite meaning behind these letters, because it must be someone's initials (e.g. Charles Van Dale).


2008 style, seen on a Porsche 911 in Francorchamps, 18 April 2010.


2008 style. I suppose that the owner wanted the plate to be read like 'Bert' (due to 8's resemblance with B) or like 'Achtert', since '8' reads 'acht' in Dutch. Seen in Middelkerke.


2008 style, seen on an Open Insigna in Leuven, 31 March 2010.


2008 style, made in 2008. It was on a Renault Scenic. Seen in Leuven on 14 December 2009.


2008 style. Seen on a Porsche 997 Carrera 2 in Leuven on 24 February 2010.


2008 style. It was seen — quite surprisingly — on a Citroën Jumpy in Brussels on 28 December 2009.


2008 style, made in 2008. Seen on an Audi in Brussels, 19 January 2010.


2008 style. First code 12 plate I could take a picture of. Seen in Knokke.


2008 style, made in 2009; seen in Leuven at night on 21 October 2009 on a Jaguar XK 2009.


2008 style, seen in Leuven on a Ford Transit from Trigon Security.


2008 style, seen in Leuven on a Porsche Cayenne Turbo S, 15 April 2010.


2008 style, seen in Leuven on 4 December 2009 on a Porsche Cayenne Turbo.

B. 5 characters (since 2001): 875 euro

1999 style. Seen in Brussels on 21 July 2007.

1999 style. Seen on a Mercedes ML in Brussels, 19 January 2010.


1999 style; seen in Antwerp on 1 August 2008.

2008 style; seen on a Porsche 997 Carrera 4 in Brussels on 19 January 2010.

1973 style; seen in Brussels. It belongs to Opel Belgium (who have got a whole B plates series, ranging from B.8000 to B.8125 approximately). I doubt whether this series was not simply a reserved series, because vanity plates did not exist.

1999 style; seen in Leuven on a Mercedes ML. (Bad quality because I took the picture after after sunset.)


1999 style; seen in Leuven on a Mini Cooper on 1 December 2009. The DIV has never issued plates with four digits and the letter A to avoid confusing them with the ministers' A plates. However, it is now possible to get such a combination, except one of type 'A.1111' —but we never know, since the DIV is pretty much inconsistent.


1999 style; seen in Leuven on an Aston Martin V8 Vantage on 02 March 2010.


2008 style, seen on a Porsche 993 Targa in Francorchamps, 18 April 2010.


1999 style, seen on a Porsche Carrera in Francorchamps, 18 April 2010.


2008 style, made in 2009; seen on an Aston Martin DB9 in Middelkerke, 10 April 2010.


2008 style (note that the separating dash is on the horizontal middle line of the plate, and not anymore towards the bottom line). This plate can be recognized as a vanity plate because plates ranging from GA.001 to GZ.999 (and other combinations in codes 7, 8 and 9) were never issued because they were reserved for motorcycles. Seen in Middelkerke on a Citroën C7.


1999 style. This can be recognized as a personalized plate for two reasons: 1) Plates ranging from GA.001 to GZ.999 (and other combinations) were never issued because they were reserved for motorcycles; 2) Plates with three times 0 were never issued but are allowed on personalized plates. Seen in Knokke on an Audi Q5.


1999 style. Seen in Overijse on an Audi Q7.


1999 style. Seen in Leuven on a Mercedes-Benz S V221 on 19 May 2010. It belongs to dealer Katelijne Motors.


1999 style, made in 2006. Seen on a Mercedes SL 500 in Leuven on 9 December 2009. In colloquial Dutch, 'ne' means 'a', hence 'ne 500' means 'a 500'.


This is a personalized plate, since plates ranging from PA.001 to PZ.999 and other combinations in codes 7, 8 and 9 were never issued because they were reserved for motorcycle series. The DIV sceal is under the dash, not anymore in the middle of the plate.


1973 style, made in the 1990s. Vanity plates made up of five characters were officially introduced in 2001, but some people managed to get some plates, such as the B.8XXX plates for Opel (see above) and several dozens of VW plates for Belgian VW importer, D'Ieteren. Incidentally, this plate was on an Audi (since D'Ieteren also imports Audis).


1997 style, made in 1998. Seen on a VW Tiguan in Brussels, 19 January 2010.


1999 style; seen on an Aston Martin V8 Vantage. Brussels, 19 January 2010.


1999 style; seen on an old Porsche Targa in Brussels, 19 January 2010.


2008 style, made in 2009 (according to year hologram); seen on a Cayenne S (it's not a 911!) in Leuven, 25 November 2009.


2008 style, seen on a Porsche 911 in Francorchamps, 18 April 2010.

1999 style; seen in Brussels on a Land Rover on 21 July 2007.

2008 style, made in 2008; seen on a Porsche 997 Turbo Cabriolet MkI in Leuven, on 8 March 2010.


2008 style, seen on a Mercedes S 63 AMG, 18 April 2010.


1999 style; seen on a Mitsubishi Colt in Antwerp, 13 Februari 2010.

This plate, seen on a Ferrari next to the Middelkerke casino, was the first that I saw that had three times 0 on it. It struck me as odd because the website of the DIV states that one cannot choose three times 0 on vanity plates – just as such a combination is forbidden on ordinary plates. However, since then I have spotted a few other vanity plates with three times 0, like C.000.D, DP.000 (see above), GM.000 (see above), HP.000, MM.000 and even four times 0: 0000.A (see picture from the Francoplaque website) or 00.D.00. This implies that the DIV has changed its 'three/four times zero policy' a few years ago, just like it did with the use of the letter O on personalized plates. Note that it is also rare to spot a code 10 personalized plate – the only other two I saw were Z-350-Z (on a Nissan) and M-111-M.

Spotted vanity plates (as of October 2009)

19 January 2010, Brussels. (1999 style.) Seen on a Mercedes G class.

22 April 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Mercedes SLK.

28 May 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Porsche 997 Carrera S.

29 October 2009, Leuven (1999 style.)

19 January 2010, Brussels. (1999 style.) Seen on a Mercedes E class.

28 December 2009, Brussels. (1999 style.)

19 January 2010, Brussels. (2008 style, made in 2009. See real picture above.) Seen on a Porsche 997 Carrera 4.

24 February 2010, Leuven. (1999 style.)

12 May 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Saab 9-3.

10 April 2010, Middelkerke. (2008 style.) Seen on a Chrystler 300C CRD.

02 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Chrysler PT Cruiser.

30 October 2009, Leuven (1999 style.)

26 February 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Jeep Grand Cherokee.

03 November 2009, Leuven. (1999 style.)

19 January 2010, Brussels. (1999 style.) Seen on an Opel from Opel Belgium.

19 January 2010, Brussels. (1999 style.) Seen on an Opel from Opel Belgium.

19 January 2010, Brussels.(1999 style.) Seen on an Opel from Opel Belgium.

28 December 2009, Brussels (Uccle). (1999 style.)

28 May 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a BMW 3 series break.

20 April 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Porsche Panamera Turbo (owner's first name is J and is born in 1970, as I have learnt from a forum).

30 November 2009, Leuven. (1999 style, see real picture above.) Seen on a Mini Cooper.

02 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on an Aston Martin V8 Vantage.

13 February 2010, Antwerp. (1999 style.) Seen on a Mercedes-Benz GLK.

13 February 2010, Antwerp. (2008 style.) Seen on a Ferrari California.

22 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a VW Passat.

07 June 2010, Heverlee. (1999 style.) Seen on a BMW 3 series cabriolet.

03 March 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a BMW Z4 Roadster.

23 October 2009, Leuven. (2008 style, made in 2008.) Seen on a Range Rover.

10 May 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a BMW 7 series.

28 May 2010, Battice. (1999 style.) Seen on an Audi A5.

09 March 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Porsche 997 Turbo Cabriolet.

22 April 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Porsche Cayenne S.

03 November 2009, Leuven. (1999 style.) Seen on a Porsche 997 Carrera S Cabriolet.

26 November 2009, Leuven. (2008 style.)

19 January 2010, Brussels. (1999 style.) Seen on a Mercedes C class (taxi).

09 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Mercedes Vito (taxi).

11 June 2010, Jambes. (2008 style.) Seen on an Audi A3 cabriolet.

05 December 2009, Antwerp. (1999 style.) Seen on a Mini Cooper.

13 February 2010, Antwerp. (1999 style.) Seen on a Porsche Cayenne Turbo.

10 April 2010, Middelkerke. (2008 style, made in 2009.) Seen on an Aston Martin DB9.

24 December 2009, Highway (round Couthuin). (1999 style.) Seen on a Mercedes G Class.

18 December 2009, Namur. (2008 style.) Seen on a BMW 7 Series.

28 January 2010, Namur. (1999 style.) Seen on an Audi A6.

19 May 2010, Leuven. (1999 style, see real picture above.) Seen on a Mercedes S V221 (from Katelijne Motors).

26 May 2010, Namur. (1999 style.) Seen on a Mercedes-Benz C200.

06 October 2009, Leuven. (2008 style, made in 2009.)

29 May 2010, Aubel. (1999 style.) Seen on a Porsche Cayenne Turbo.

23 January 2010, Paris. (1999 style.) Seen on a Range Rover.

09 December 2009, Leuven. (1999 style, made in 2006. See real picture above.) Seen on a Mercedes SL500.

23 June 2010, Charleroi Airport. (2008 style.) Seen on a Bentley Continental GT.

19 January 2010, Brussels. (1973 style. See real picture above.) Seen on an Audi.

19 January 2010, Brussels. (XXXX style.) Seen on a VW.

28 December 2009, Brussels (Uccle). (1953 style – very rare since vanity plates were not officially authorized back then, but VW importer D'Ieteren somehow managed to get about 50 VW.111 type plates.)

19 January 2010, Brussels. (XXXX style.) Seen on a VW.

19 January 2010, Brussels. (XXXX style.) Seen on a VW.

19 January 2010, Brussels. (1999 style. See real picture above.) Seen on an Aston Martin V8 Vantage.

19 January 2010, Brussels. (1999 style. See real picture above.) Seen on a Porsche Targa 4 (old generation).

08 November 2009, highway. (2008 style.)

25 November 2009, Leuven. (2008 style, made in 2009. See real picture above.) Seen on a Porsche Cayenne S.

16 March 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a BMW M3 E93 Cabriolet.

04 October 2009, highway. (1999 style.) Seen on a Porsche 997 Turbo MkI.

30 March 2010, Zaventem (highway). (2008 style.) Seen on a Mercedes C-klasse break

08 March 2010, Leuven. (2008 style, made in 2008.) Seen on a Porsche 997 Tubro Cabriolet MkI.

08 April 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Rolls Roys Ghost.

13 February 2010, Antwerpen. (1999 style.) Seen on a Mitsubishi Colt.

16 January 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Mercedes S200.

03 March 2010, Leuven. (1973 style, made in the 1990s). Seen on a Jaguar X type.

16 December 2009, Leuven. (1999 style, made in 2003. See real picture above.)

28 December 2009, Brussels. (1999 style.)

01 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on an Aston Martin DB 9.

16 December 2009, Leuven. (2008 style.)

28 December 2009, Brussels. (1999 style.)

23 April 2010, Namur. (1999 style.) Seen on an Aston Martin DB2 Drophead Coupé.

28 April 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Mercedes-Benz CLK 55 AMG.

04 November 2009, Leuven. (1999 style.)

19 May 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Mini Cooper.

12 November 2009, Leuven. (1999 style.)

07 October 2009, Leuven. (1999 style.)

10 February 2010, Namur. (1999 style.) Seen on a VW Transporter.

05 December 2009, Antwerp. (2008 style.)

21 November 2009, Leuven. (1999 style.)

14 December 2009, Leuven. (2008 style. See real picture above.)

19 February 2010, Leuven. (1999 style, made in 2007.) Seen on a Mercedes-Benz truck.

13 February 2010, Antwerp. (1999 style, see real picture above.) Seen on a Mini One D.

4 December 2009, Leuven. (2008 style.)

13 February 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Land Rover.

1 December 2009, Leuven. (1999 style, made in 2007.)

25 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Mini Cooper S.

30 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Volvo V50 from dealer Lacom (www.lacom.be).

13 February 2010, Antwerp. (1999 style.) Seen on a Range Rover Vogue.

19 October 2009, Leuven. (1999 style.)

4 December 2009, Leuven. (1999 style.)

23 October 2009, Leuven. (1999 style, made in 2007.)

07 February 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Volvo XC60 in front of a hospital.

26 February 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a BMW 3 series.

10 April 2010, Oostende. (1999 style.) Seen on a VW Phaeton.

10 April 2010, Highway Oostende-Brussels. (1997 style, which is unusual because it contains an 'O'.) Seen on some Honda or Hyundai.

26 February 2010, Leuven. (2008 style, made in 2008. See real picture above.) Seen on a Volvo XC90.

16 January 2010, Leuven. (1973 style.) Seen on a big Mercedes. (OK they're all big…)

28 January 2010, Namur. (1999 style.) Seen on an Audi R8.

19 January 2010, Leuven. (1999 style. See real picture above.) Seen on a Mitsubishi.

05 October 2009, Leuven. (1999 style.)

04 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Volvo C70.

17 December 2009, Leuven. (1999 style; see real picture above.) Seen on a Porsche 997 Turbo Cabriolet.

27 April 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Mercedes SL 65 AMG 2009.

10 February 2010, Namur. (2008 style.) Seen on a Nissan GTR.

15 December 2009, Leuven. (1999 style. See real picture above.)

4 December 2009, Leuven. (1999 style.)

30 March 2010, Brussels. (1999 style.) Seen on a BMW 3 series break (old generation).

.30 March 2010, Deurne. (1999 style.) Seen on a Chrystler 300C.

06 October 2009, Leuven. (1999 style, made in 2005.)

07 February 2010, Highway. (1973 style, made in the 1990s.) Seen on a Porsche 997 Carrera.

02 October 2009, highway. (1999 style.) Seen on a Porsche 997 Carerra 911.

19 November 2009, Leuven. (1999 style.)

02 April 2010, Aubel. (1999 style.) Seen on an Audi TT.

05 December 2009, Antwerp. (1999 style.)

21 April 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on an Alfa Romeo 156 break.

30 November 2009, Leuven. (2008 style, made in 2008.)

13 Februari 2010, Antwerp. (1973 style, made in the 1990s.) Seen on a Jaguar XFR.

12 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Jaguar X-Type.

28 December 2009, Brussels. (1999 style.)

04 November 2009, Leuven. (1973 style.)

20 January 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a truck belonging to the logistics company Jan De Rijk. (By the way, JDR-007 is on a common Alfa Romeo and is not a vanity plate. I guess that Jan De Rijk himself has JDR-001 if it was free.)

25 November 2009, Leuven. (1999 style.) Seen on a truck belonging to the logistics company Jan De Rijk.

3 December 2009, Leuven. (1999 style.)

21 October 2009, Leuven. (1999 style.)

13 Februari 2010, Antwerp. (1999 style.) Seen on a Mini Cooper.

19 January 2010, Leuven. (1999 style. See real picture above.) Seen on a Mercedes E class.

22 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Jaguar XF.

16 January 2010, Leuven. (1999 style, made in 2002. See real picture above.) Seen on a Jaguar XJ.

03 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Lexus IS250.

10 April 2010, Middelkerke. (1973 style, made in the 1990s.) Seen on a Jaguar XF.

10 April 2010, Oostende. (1973 style, made in the 1990s.) Seen on a BMW 525d.

21 October 2009, Leuven. (1973 style, made in the 1990s.)

06 October 2009, Leuven. (1999 style. See real picture above.) Seen on a VW New Beetle. ('Kever' is the Dutch word for a Beetle.)

13 Februari 2010, Antwerp. (2008 style.) Seen on a Porsche Panamera 4S.

16 April 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on an Opel Corsa.

23 November 2009, Leuven. (2008 style.)

25 February 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Mercedes SL.

06 October 2009, Leuven. (1999 style.)

15 October 2009, Leuven. (1999 style.)

09 December 2009, Leuven. (1997 style.)

25 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Mini Cooper.

19 January 2010, Brussels. (1999 style.)

28 December 2009, Brussels. (1999 style.) Seen on a Mercedes Sprinter.

09 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Chevrolet Astro 4WD.

2 December 2009, Leuven. (1999 style.)

16 June 2010, Highway near Leuven. (1999 style.) Seen on an Opel Astra.

23 February 2010, Leuven. (1999 style.)

26 November 2009, Leuven. (1999 style.) Seen on a BMW 1-series.
I suggest that this plate can be read as 'No boob', with zeros standing for the letter 'O' and 8 for the letter 'B'.

21 October 2009, Leuven.
I know it is a vanity plate not only because it was made in 2008 style — and not in 1973 style as you could expect from a N plate, which were issued in the 1990s and unlikely to have been remade due to damage/ageing since then —, but also because I saw the 219-NVY plate on the same type of car, a Range Rover. 'NVY' probably refers to the word 'envy', while '219' can refer to a birthdate (21 September).

20 January 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Mercedes SLK (?).

12 January 2010, Leuven. (1997 style, made in 1998.) Seen on a Mercedes-Benz ML.

24 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Porsche Cayenne Turbo.

18 January 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Mercedes-Benz S600.

04 November 2009, Leuven (1999 style.) Seen on an American oldtimer.

24 January 2010, Amsterdam (1999 style.) Seen on an old Porsche 911.

10 March 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Volvo XC90.

13 Februari 2010, Antwerp. (1999 style.) Seen on a Porsche 997 Carrera 4S.

05 December 2009, Antwerp. (1999 style.)

04 March 2010, Leuven. (1973 style, made in the 1990s.) Seen on a Peugeot 607.

21 October 2009, Leuven. (1999 style, made in 2004.)

30 March 2010, Deurne. (2008 style.) Seen on a (white!) Fiat 500 (new model)

06 November 2009, Leuven. (1973 style, made in the 1990s.)

16 November 2009, Leuven. (2008 style, made in 2009. See real picture above.) Seen on a Mercedes CLS.

21 October 2009, Leuven. (1999 style.)

15 December 2009, Leuven. (1999 style.) Seen on a Porsche Carerra 911 (997).

18 February 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a BMW 5-series (old model).

30 November 2009, Leuven. (1999 style, made in 2007.) Seen on a Volvo XC60.

13 Februari 2010, Antwerp. (1999 style.) Seen on a Mercedes-Benz S-class.

24 January 2010, Amsterdam. (2008 style.) Seen on a Range Rover Sport.

16 January 2010. (1999 style.) Seen on a Scania coach belonging to Sam Tours.

13 Februari 2010, Antwerp. (1999 style.) Seen on a Mercedes-Benz GL 320 CDI.

05 December 2009, Highway in Limburg. (2008 style.)

15 December 2009, Leuven. (1999 style. See real picture above.) Seen on a BMW 5 GT.

22 June 2010, Salzinnes. (1999 style, made in 2006.) Seen on a Range Rover Vogue.

02 March 2010, Leuven. (1999 style, made in 2001.) Seen on a Mercedes-Benz CL 500.

19 October 2009, Leuven. (1999 style. See real picture above.)

21 October 2009, Leuven. (1999 style.)

28 June 2010, Leuven. (1973 style, made in the 1990s. See real picture above.) Seen on an Aston Martin DB9 Volante.

28 December 2009, Brussels. (1999 style.)

2 December 2009, Leuven. (1999 style, made in 2004.)

3 December 2009, Leuven. (1999 style, made in 2005.) Seen on a Mini Cooper S.

18 February 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Porsche Cayenne.

18 November 2009, Leuven. (1973 style, made in the 1990s. See real picture above.)

19 May 2010, Leuven. (1973 style, made in the 1990s.) Seen on a Porsche Cayenne S.

16 January 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a Jaguar.

08 June 2010, Namur. (1999 style, made in 2003.) Seen on an Audi A3 cabriolet.

19 January 2010, Brussels. (1999 style.) Seen on a Mercedes ML 63 AMG.

30 October 2009, Leuven. (1999 style.)

28 January 2010, Leuven. (1999 style.) Seen on a BMW Alpina D3 (maybe a fake one).

12 November 2009, Leuven. (1999 style, issued in 2007. See real picture above.) Seen on a Maserati GrandSport.

19 January 2010, Brussels. (2008 style, made in 2008.) Seen on a VW Phaeton.

14 December 2009, Leuven. (2008 style, both made in 2008.)
I saw both 945-ASC and 966-ASC plates on Peugot Partners parked side by side, which belonged to Technilift, a company mending lifts. 'ASC' refers to the word 'ascenseur', meaning lift. This was not obvious at first, but when I took a glance at the year hologram, I read '08'. Normally, code 12 plates starting with the letters AS were only issued in 2009 and would bear a '09' hologram.

15 October 2009, Leuven. (2008 style.) Seen on a BMW X6.

20 October 2009, Leuven. (2008 style. See real picture above.) Seen on a Mercedes Vito.

27 February 2010, Namur. (2008 style.) Seen on a BMW 520d.

14 January 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Porsche Cayenne Turbo S.

19 March 2010, Aubel. (2008 style.) Seen on a Citroën Jumpy. (BZH is the abbreviation of "Bretagne" in the local dialect, and 35 is the number of one of its 'départements', Ille-et-Vilaine.)

08 October 2009, Heverlee. (2008 style. See real picture above.)

25 April 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Mercedes-Benz Sprinter (name of the company had nothing to do with 'DDT').

29 January 2010, Namur. (2008 style.) Seen on an Audi A5.

10 April 2010, Mariakerke. (2008 style.) Seen on a BMW 3-series.

4 December 2009, Leuven. (2008 style.)
This combination can strike as odd as a vanity plate, but is is one since the newest plate to date was 248-BCY, so the DIV cannot already have issued D plates. '708' can refer to the car owner's birthdate (7 August) and 'DPG' to his or her initials.

25 March 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a BMW 1 series.

29 October 2009, Leuven. (2008 style.) Seen on a VW Phaeton.

01 March 2010, Leuven. (2008 style, made in 2008.) Seen on an Audi A4 cabriolet.

09 February 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on an old Audi A4 break.

18 January 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a VW Tiguan.

19 May 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Ford Focus Econetic from cleaning company GOM.

10 November 2009, Leuven. (2008 style.) Seen on a Ford Fiesta from cleaning company GOM.

31 March 2010, Leuven. (2008 style; see real picture above.) Seen on an Opel Insigna.

23 January 2010, Highway. (2008 style.) Seen on a Porsche 996 Carrera 4S (I think) which comes from the city of Huy (where there are lots of HUY-plates to be seen, such as former mayor Anne-Marie Lizin's HUY-001).

30 March 2010, Deurne. (2008 style.) Seen on a BMW 120d.

05 December 2009, Antwerp. (2008 style.) Seen on a Jaguar break.

28 December 2009, Brussels (Uccle). (2008 style.)

14 December 2009, Leuven. (2008 style, made in 2008. See real picture above.) Seen on a Renault Scenic.

30 March 2010, highway Brussels-Antwerp. (2008 style.) Seen on an Opel Meriva.

24 February 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Porsche 996 Carrera 2.

28 December 2009, Brussels. (2008 style. See real picture above.) Seen on a… Citroën Jumpy!

19 March 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Mercedes-Benz GLK.

19 January 2010, Brussels. (2008 style, made in 2008. See real picture above.) Seen on an Audi A4 break.

26 November 2009, Leuven. (2008 style, made in 2009.) Seen on a BMW X6.

06 November 2009, Leuven. (2008 style.) Seen on a Fiat Punto.

18 February 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Mercedes-Benz Vito.

10 April 2010, Highway, south of Brussels. (2008 style.) Seen on a Porsche Cayenne Turbo.

19 May 2010, Leuven. Seen on a Christler Crossfire Roadster.

21 October 2009, Leuven. (2008 style, made in 2009. See real picture above.) Seen on a Jaguar XK 2009.

03 March 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Lexus RX400h.

28 December 2009, Brussels. (2008 style.)

10 April 2010, Westende. (2008 style.) Seen on a Mercedes SLK 200.

10 May 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Mini Cooper S.

12 February 2010, Leuven. (2008 style, see real picture above.) Seen on a Ford Transit from Trigion Security.

18 February 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Mercedes CLC.

21 May 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on a Ford Focus.

19 March 2010, Leuven. (2008 style.) Seen on an Audi TT.

28 December 2009, Brussels. (2008 style.) Seen on a Mercedes ML.

04 October 2009, Leuven. (2008 style.)

16 December 2009, Leuven. (2008 style. Seen on a Porsche Cayenne Turbo S.)

4 December 2009, Leuven (2008 style, see real picture above.) Seen on a Porsche Cayenne Turbo.

14 December 2009, Leuven (2008 style.) Seen on a BMW X5.
I thought that plate 222-XXX would be the highest code 12 number I would ever see (excluding test plates of course), but I was proved wrong. Besides, it is even higher than plate 560-YEH, which is on a Lamborgini Murcielago LP-560.